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20251111

西安咸阳机场T5，与北ʕ·͡ˑ·ཻʔ京大兴机场、成都天府机งง คค场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥ᕱ ᕱ机场两座航站楼之和。

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青海将西宁机场三期扩建•ᴗ•工程视为深度融入国家/****/“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安ʕ•̫͡•ོʔ和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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国泰航空之前已在内地开通1˙ϖ˙9个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒˙ϖ˙泰》，商务舱酒单上还出现· ᴥ ·了新疆产的红酒。

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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ面积40万平方米，综合交通中&#;,&#;,&#;心27万平方米，是甘肃民航发展史上ʕ•̫͡•ོʔ规模最大的工程。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽,,,;建设的指导意见》，画出国际航空枢εïз纽的蓝图，提出“3+7+N”งง คค国际航空枢纽功能体系。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄,。,。,。体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯ʕ·͡ˑ·ཻʔ一一个用窄体机能直飞欧洲的航ʕ•̫͡•ོʔ空枢纽。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，,,,;这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论''''''哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ上座率不高的情况。

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